Маломерные суда
Речная лоция
Водные пути
Морская
лоция Навигационные карты
Навигация
Навигационные
приборы Основы гидрометеорологии
Судовая практика
Спасательное и сигнальное дело
Мойка яхт
Пособие судоводителю - любителю, судовая практика, волнообразование движущихся судов, управление катером и маневры, спасательное и сигнальное дело
12.09.2015 15:50
дата обновления страницы
Плавание на внутренних водных путях
25/08/2007
Общие сведенья о маломерных судах, правовые положения
Полезные советы
Движение судов
Подход к пристани и причалу
При подходе к пристани пассажирские паротеплоходы дают один продолжительный свисток. После звукового сигнала с самоходного судна работники причала днем ответно сигнализируют белым флагом, а ночью - горизонтальным движением белого огня. При одновременном подходе к пристани судов сверху и снизу право подойти первым предоставляется судну, идущему сверху вниз по течению (если оно подходит к пристани по ходу).
Судно, идущее сверху, при подходе к пристани обязано дать звуковой сигнал и отмашку встречному самоходному судну, которое приближается к пристани снизу. После обмена соответствующими сигналами о расхождении снизу идущее судно должно замедлить ход и дать возможность судну, идущему сверху, ошвартоваться у пристани, причала.
Ознакомится с рекомендациями по мойке днищ катеров и яхт
Водный транспорт в России Управление судном и его техническая эксплуатация от А до Я Управление судном, лоция, правила плавания
Как отмыть
днище катера, яхты, лодки, водного судна, от водорослей и водного камня ниже
ватерлинии
Смотрите также интересные ссылки:
Все об ультразвуковой
очистке
Чистка днищ катеров
Краски необрастайки
Автохимия
Химия для
подвижного железнодорожного состава
Интернет магазин
автокосметики